افزایش کارایی توربین بادی با بال پرنده
تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۸۴۴۰۲
بهگزارش همشهری آنلاین به نقل از نیوساینتیست، یک اصلاح در طراحی توربینها با الهام از بالهای کرکس آند میتواند انرژی تولیدشده توسط توربینهای بادی را افزایش دهد.
تاکنون ویژگیهای بال پرندگان که معمولا در بالهای هواپیما استفاده میشوند، روی پرههای توربین غولپیکر مورد استفاده در تولید برق، آزمایش نشده بودند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
خشایار رهنمای بهمبری در اینباره گفت: جمعآوری دادههای تجربی روی توربینهای بادی مجهز به بال بهدلیل اندازه آنها بسیار دشوار است. گروه تحقیقاتی بهمبری بالهایی را با الهام از سنگینترین پرنده جهان، طراحی کردند. این پرنده میتواند مسافتهای بسیار زیادی را با وجود وزنی بالغ بر ۱۵ کیلوگرم طی کند.
بیشتر بخوانید:
کشف سیارکی جالب که بچه ماه است!یک شبیهسازی رایانهای از جریان هوا از طریق یک توربین نشان داد که این بالها بهطور متوسط ۱۰درصد نیروی کشش را کاهش و بازده را افزایش میدهند. به گفته بهمبری، این بالها باعث می وشند توربینها با به حداقل رساندن مقاومت، انرژی بیشتری جذب کنند.
یکی از محققان دانشگاه استرالیای جنوبی به نام پیتر ماژوسکی نیز معتقد است یافتههای این محقق ایرانی از لحاظ مهندسی و آیرودینامیکی منطقی است، اما مقاومسازی توربین ها ممکن است چندان عملی نباشد هرچند برای توربین های جدید افزودن این مدل بالها باعث بهبود عملکرد می شود.
کد خبر 846736 برچسبها آب برق تکنولوژی (فناوری) انرژی نومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: آب برق تکنولوژی فناوری انرژی نو توربین ها بال ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۸۴۴۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش امریکا برای ذخیره انرژی با تولید باتریهای سدیمیونی
باتریهای سدیم یونی آمریکایی پس از گذشت دو سال از معرفی و عبور از تستهای فراوان، از مرحله آزمایشگاهی خارج و وارد خط تولید شدند.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، دو سال پیش یک شرکت آمریکایی پیشگام در تولید باتریهای سدیم یونی، مشغول آمادهسازی باتریهای سدیمی با فرمول ویژه برای تولید انبوه شد. این شرکت که کمی از برنامهریزیهای اولیه خود عقب مانده بود، از آغاز رسمی تولید باتریهای سدیمی با قابلیت شارژ سریع و عمر طولانی بهعنوان جایگزینی جذاب در بازی ذخیره انرژی خبر داد.
مزایای سدیم نسبت به لیتیوم در باتریهافراوانی سدیم در سیاره زمین بین ۵۰۰ تا هزار برابر بیشتر از لیتیوم است و تأمین آن نیازی به شیوههای استخراج آسیبرسان لیتیوم ندارد. از سوی دیگر باتریهای سدیم یونی بهطور کامل از موادی شامل آلومینیوم، آهن و منگنز ساخته شدهاند که بهوفور در دسترس هستند. مواد شیمیایی این باتریها را میتوان از طریق یک زنجیره تأمین داخلی قابل اعتماد مستقر در ایالات متحده و عاری از اختلالات ژئوپلیتیکی تهیه کرد، حال آنکه این موضوع برای مواد رایج در باتریهای لیتیوم یونی مانند کبالت و نیکل صدق نمیکند.
فناوری یون سدیم در سالهای اخیر بهعنوان یک وسیله ذخیرهسازی انرژی قابل اعتمادتر و بالقوه ارزانتر مورد توجه قرار گرفته است و هرچند چگالی انرژی آن از یون لیتیوم عقبتر است، مزایایی مانند دوچرخهسواری سریعتر، طول عمر بیشتر و استفاده نهایی ایمنتر و غیرقابل اشتعال، آن را به یک جایگزینی جذاب برای باتریهای لیتیومی بهویژه در استفادههای ثابت مانند مرکز داده و ذخیرهسازی پشتیبان شارژر ماشینهای برقی تبدیل کرده است.
سازنده آمریکایی یکی از اولین عملیاتهای تولید عمده در سطح جهانی را راهاندازی کرده و آغاز تولید رسمی خود را در کارخانه تولیدی خود در هلند میشیگان جشن گرفته است که اولین خط تولید باتریهای سدیم یونی در مقیاس تجاری در ایالات متحده محسوب میشود.
برقی شدن اقتصاد به توسعه و تولید راهحلهای ذخیرهسازی انرژی جدید و ابتکاری وابسته است و باتریهای سدیم یونی جایگزین منحصربهفردی برای یون لیتیوم با قدرت بالاتر، شارژ مجدد سریعتر، چرخه عمر طولانیتر و شیمی کاملاً ایمنتر و پایدارتر ارائه میدهند.
این باتریها بدون استفاده از مواد معدنی متضاد یا مواد با اثرات زیستمحیطی مشکوک ارائه میشود و ۱۰ برابر سریعتر از باتریهای لیتیوم یونی شارژ و دشارژ میشوند. این امر باتریها را به رقیب اصلی برای فرازونشیبهای ذخیرهسازی برق پشتیبان تبدیل میکند. چگالی باتریهای سدیم یونی بیش از دو برابر چگالی انواع لیتیوم یونی هستند که این ویژگی با پاسخگویی بهتر به نیازهای خودروهای الکتریکی همراه است.
محل مصرف باتریهای سدیم یونیهوش مصنوعی در دنیای امروز بسیار تشنه انرژی شده است، بنابراین شرکت یادشده مقصد اولیه تولیدات خود را مراکز ذخیرهسازی دادههای هوش مصنوعی عنوان کرده است که باتریهای با چرخش سریع یک ابزار مدیریت انرژی ضروری در آنها محسوب میشود.
این شرکت قصد دارد اولین تحویل محصول خود را در ماه ژوئن داشته باشد و در آینده تمرکز خود را به سایر بازارهای برق صنعتی گسترش دهد. شارژ سریع خودروهای برقی و مخابرات از دیگر اهداف این شرکت هستند.
کد خبر 750436